«Audi Aicon»

Первое, что можно сказать при взгляде на прототип — он огромный, а его колёсной базе могут позавидовать даже микроавтобусы. Длина тачки — 5 с половиной метров, ширина — 2 метра, высота — полтора метра. Ещё у авто крутые фары! В каждой по 600 объемных треугольных цветных диодов-пикселей. Ну, и третья фишка — в нем нет руля и педалей. Двери концепта распашные, открывающие широкий проем без центральной стойки. Сиденья первого ряда сдвигаются и поворачиваются. Audi Aicon оснастили полным приводом, полноуправляемым шасси и 4-мя электромоторами суммарной мощностью 354 л.с.

 

«Mercedes-Benz EQA»

Автомобиль обладает футуристическим экстерьером, дополненным виртуальной радиаторной решеткой, способной менять цвет и рисунок в зависимости от выбранного режима езды. Например, в режиме «Sport» она сияет синим цветом, а при выборе Sport Plus добавляется красная полоса. Суммарная мощность тачки — более 200 кВт (272 л.с.). Этого достаточно, чтобы разогнаться до 100 км/ч за пять секунд. Зарядка — индуктивная, беспроводная. Емкость батареи обеспечивает пробег в 400 км.

 

«BMW i Vision Dynamics»

Концепт-кар с совершенно непрозрачными окнами (разглядеть интерьер — без шансов) намекает на будущий полностью электрический седан линейки BMW i. Утверждают, что автомобиль способен набрать 100 км/ч за четыре секунды, разогнаться до 200 км/ч и проехать 600 км на полностью заряженной батарее.

 

«Kia Proceed GT»

Это не столько намек на новый C’eed (третье поколение появится в следующем году, но выглядеть так точно не будет), сколько на стиль и технологии Kia в перспективе. Невероятно красивая поверхность, алюминий, кресла-ковши, панорамная крыша, выдвижные ручки, настроенческая подсветка салона и парфюмированная вентиляция. Главной «фишкой» концепта стала светодиодная рамка вокруг линии окон, загорающаяся, когда водитель приближается к автомобилю.

 

«Jaguar Future-type»  готов не только отвезти своего пассажира куда надо и поехать дальше по своим футуристическим делам, но и дать человеку порулить — исключительно с целью получения удовольствия. Изюминка концепт-кара — интерьер. Интересна не только хитрая компоновка обитаемого отсека, но и сочетание передовой формы с классическими материалами отделки.